Is ainmhithe iad daoine - íon agus simplí. Agus is é tosaíocht gach ainmhí a mharthanas féin. Fíor, tá marthanacht do leanaí féin tábhachtach freisin (leanann an chéad ghlúin eile den speiceas, den teaghlach, srl.), Ach nuair a bhíonn daoine i mbaol an tsaoil, iarrann instincts nádúrtha orthu iad féin a shábháil. Sin a tharla nuair a chuaigh an long cúrsála Costa Concordia go tóin poill amach ó chósta na hIodáile an 13 Eanáir - agus chonacthas neart fear ag sábháil iad féin (an captaen san áireamh), ag déanamh neamhshuim de choinbhinsiún fada na mban agus na leanaí ar dtús. Agus cé gur cheap daoine áirithe gur gníomh santach é seo ag na fir áirithe sin (mar gheall go raibh neart níos mó fear le feiceáil ag feidhmiú chomh cothrom céanna níos lú gníomhartha), an bhfuil an chéad rud ag mná agus leanaí fiú mar riail oifigiúil? An freagra: Nope. Níl ar chor ar bith. Mar sin, cén fáth ar mhair sé an t-am seo ar fad?
Ní luaitear in áit ar bith sa dlí muirí oifigiúil go gcaithfidh mná agus leanaí dul ar bord báid tarrthála ar dtús le linn éigeandála ar na farraigí oscailte. Sa lá atá inniu ann, tugtar báid tarrthála do phaisinéirí loinge de réir a n-uimhreacha cábáin, ag cinntiú go mbeidh rochtain ag gach duine ar bord ar bhád tarrthála. Mar sin féin, ó tuairiscíodh an chéad chloí leis an riail i 1852, seasadh leis go neamhoifigiúil le linn imeachtaí den sórt sin. Agus níl aon mhíniú dáiríre air, seachas réasúnaíocht atá beagán machismo.
I 1852, chuaigh an HMS Birkenhead go tóin poill san Aigéan Atlantach tar éis dó dul trí thine. Déanann na cuntais cur síos ar na fir ar bord a roghnaíonn na 124 bean agus leanbh a shábháil os a gcomhair féin. Tar éis an tarrtháil a bheith críochnaithe, sheas na comhaltaí iontacha, gualainn go gualainn, gan ghluaiseacht ná murmur, agus mar sin ina seasamh chonaic na báid ag scoitheadh, agus chuaigh siad síos leis an árthach gafa. An Paróiste iris rinne sé cur síos air seo mar phíosa daonnachta íon agus exalted. (Fíric beag ar a dtugtar: Báthadh a gcuid peann luaidhe in airde san aigéan oighreata ar dtús. Laochra!)
Slate téann sé siar fiú roimh 1852, go dtí an 18ú haois, nuair a d’fhág gach duine ar bord an chinniúint i lámha Dé, ag creidiúint go dtarlaíonn gach a tharlaíonn, agus go roghnaíonn Dia na marthanóirí. Mar sin, ní raibh aon duine níos sábháilte ná aon duine eile.
D’fhéadfaí tuairimíocht a dhéanamh go raibh an coinbhinsiún ann toisc go raibh a saol ag leanaí os a gcomhair agus ba chóir do mhná, mar mháithreacha na leanaí sin, fanacht taobh thiar mar chúramóirí fad is a thug a n-aithreacha a mbeatha. (Agus b’fhéidir go gcaillfeadh mná óga gan leanaí cuid dá gcuid féin a bheith acu.) Tá gné den ghnéasachas sean-aimseartha ann freisin, ag glacadh leis go bhfuil mná ag snámh níos laige ná fir. (Cinnte tá leanaí níos laige ná daoine fásta i gcoitinne, mar sin is dócha go bhfuil sé sábháilte a rá gur chóir dúinn a bheith ag cur leanaí ar bháid tarrthála ar dtús. Cinnte leanaí. Níl a fhios acu fiú conas a oibríonn a gcnámha féin, le haghaidh gosh sakes.) Sa lá atá inniu ann, tá a fhios againn go bhfuil go leor mná ann atá toilteanach agus in ann iad féin a shábháil - agus is dócha go bhfanfaidh siad timpeall chun cabhrú le fir níos laige. Tá ceist na haoise ann freisin - cé go bhféadfadh seasamh a bheith ag teastáil ó roinnt daoine scothaosta, b’fhéidir go ndéarfadh daoine atá i gcruth níos fearr buíochas, ach níl aon bhuíochas ag dul dóibh. Tá a fhios againn anois gur chóir go mbeadh sé seo ina ábhar láidir ag cuidiú leis an lag, ní fir ag cabhrú le mná nó a mhalairt.
Mar sin, béasa sean-tyme ar leataobh, níl aon oibleagáid ar fhir na mná agus na leanaí atá ar bord loinge atá ag dul faoi. (Ná captaein ach an oiread.) B’fhéidir go gceapfadh daoine áirithe go bhfuil cuma daoine uafásacha uafásacha orthu má léim siad i mbád tarrthála os comhair bean nó linbh. Ach nuair a bhaineann sé leis, táimid crua-sreangaithe chun muid féin a shábháil. Cé má táimid in ann muid féin a shábháil, is dócha go bhféadfaimis iarracht duine eile a shábháil freisin.
