B’fhéidir gurb é an Batmobile an carr is íocónaí i saol na superheroes, agus ó bunaíodh é, lean sé ag forbairt agus ag ionchorprú na dteicneolaíochtaí is ceannródaíche nach bhfuil ann. Mar chuid dár sraith ábhar urraithe leanúnach le Lincoln, caithfimid súil ar stair an turais uamhnach dodhéanta seo, i bhficsean agus lasmuigh de.
Maidir le gluaisteáin ficseanúla uafásacha uafásacha a bhfuil méid áiféiseach gnéithe fionnuar gealtach iontu, ní gá breathnú níos faide ná an Batmobile . Cé go bhfuil sé ann i roinnt incarnations thar na blianta, is modh tíolactha ceart agus sexy é i gcónaí, arna thiomáint ag an sár-duine-is-sár-de-bhua-de-bheith-sár-saibhir-agus-eolas- conas-chun-buille-an-riamh-beo-cacamas-as-thugs, Batman. Chun faigh blaiseadh de stair an turas uamhnach seo , déanaimis féachaint ar thrí cinn de na héagsúlachtaí is suntasaí a tógadh i ndáiríre. Criosanna sábhála Naofa Batman! Búcla suas le haghaidh turas fiáin.
Cé go dtéann na chéad shraitheanna scannáin Batman siar go dtí na 1940idí, is é an chéad Batman - agus Batmobile - a mbíonn daoine ag smaoineamh air ná an ceann ón tsraith íocónach Adam West Batman ó na 1960idí. Gluaisteán coincheapa aon-de-a-chineál a bhí sa Batmobile seo, an chéad cheann a bhí an-stílithe ar dtús, go sonrach Lincoln Futura ó 1955. Ag costas thart ar $ 250,000 air, ní raibh sé i gceist riamh gurb é an Batmobile an carr i dtosach, ach nuair a cuireadh de chúram ar úinéir an ghluaisteáin George Barris Batmobile a thógáil le haghaidh seoladh an seó teilifíse i gceann cúpla seachtain, shocraigh sé go bhféadfaí an Futura a mhodhnú ina Batmobile níos éasca ná ceann a thógáil ón tús, agus chuir sé thart ar $ 30,000 isteach chun an sucker a bhreacadh amach. Fiú amháin roimh na modhnuithe, bhí roinnt buanna ar leith ag an Futura, beagnach superhero-y, lena n-áirítear sonraí cosmaideacha fiáine cosúil lena bharr ceannbhrait plaisteach soiléir, agus eireabaill ollmhóra amach-canáilte, a ionchorpraíodh sa Batmobile. Caitheadh leis an gcóireáil ar dhath pearlescent, áfach - cé go raibh sé ar cheann den chéad cheann dá leithéid.
In ainneoin go ndealraíonn sé goofy sa lá atá inniu ann, go háirithe i gcodarsnacht lena shliocht diongbháilte sleamhain, leag Batmobile na 1960idí roinnt caighdeán atá fós beo go dtí an lá inniu. Rud is suntasaí, ba é an chéad Batmobile soiléir é; i sraitheanna scannáin na 1940idí, ní raibh sa Batmobile ach seancharr rialta. Bhí Batmobile na 1960idí splancúil go leor i gcomparáid. Chuir sé tús freisin leis an treocht maidir le tiomáint scaird, rud a cuireadh san áireamh ar bheagnach gach Batmobile beoghníomhaíochta go dtí seo. Sa chiall sin, leag sé an chéim freisin do Batmobiles le gach cineál giuirléidí agus gnéithe craiceáilte. Rinneadh aithris ar mhúnlaí níos déanaí ar chumas Batmobile sna 1960idí casadh gealtach 180 céim a dhéanamh, ach i bhfoirmeacha eile. Tosaíonn an treocht go bhfuil na gnéithe go léir leis an réimír Bat- áfach, fuair sé bás go trócaireach leis an incarnation seo.
Scéal na séasúir conquest treoir
fáinne bainise mens star wars
Tar éis dheireadh ré Adam West, chuaigh Batman beo-ghníomhaíochta ar ais ag dul i bhfolach ina uaimh ar feadh tamaill, gan teacht ar ais ach i 1989 leis an atosaigh nua faoi stiúir Tim Burton: Batman Ar ndóigh, leis an atosaigh nua, grittier seo tháinig Batmobile nua, grittier, an uair seo a tógadh ó chassises ní amháin, ach dhá Chevy Impalas. Ba é Anton Furst amháin a dhear an carr, a bhí ag iarraidh an Batmobile a dhéanamh níos lú de charr clown, mar a déarfá, agus níos mó d’umar. Ghlac Furst inspioráid ní amháin ó rásóirí árasán salainn ó na 1930idí ach ó ghluaisteáin matáin 1950 freisin. Ritheann an Keaton Batmobile, mar a thugtar air uaireanta, thar a bheith íseal go talamh, agus cosúil le gach Batmobiles maith, is féidir leis lasracha a lámhach amach ón gcúl.
Ficsean-ciallmhar, tugann an Keaton Batmobile cúpla rud nua chun boird. Chun tosaigh, ba é an chéad Batmobile beo-ghníomhaíochta é chun airm níos slaintiúla cosúil leis an Bhíoma Ialtóg nó an Ram Bat-tering a scriosadh agus ina ionad sin bhí gunnaí meaisín díreach suas. Cosúil lena réamhtheachtaí, an West Batmobile, bhí meicníocht ag an Keaton Batmobile freisin chun castaí géara a dhéanamh, ach murab ionann agus an West-mobile, a bhain úsáid as paraisiúit, roghnaigh an Keaton-mobile gunna crúcaí neamh-nonsense. Ar an drochuair, sin é ní rud nach n-oibríonn i ndáiríre .
Thairis sin, sa dara scannán faoi stiúir Burton, thug an Keaton Batmobile coincheap nua, beagáinín neamhthuisceanach isteach, ag déanamh a chuid féin maidir le seanchas Batmobile a shaibhriú. Thug an Keaton Batmobile modh Diúracán Ialtóg isteach. Is éard a bhí i gceist leis an modh splancach seo athstruchtúrú buan chassis na feithicle, agus é a scriosadh ina bhunfhoirm go héifeachtach. Ba é an toradh a bhí air ná leagan níos tanaí den fheithicil, a d’fhéadfadh í a dhéanamh trí spásanna daingean. Is dócha go bhfuil a fhios ag an gcuid is mó agaibh nach é seo an uair dheireanach a bhfaca muid gné mar sin.
Ar an dara smaoineamh, déanaimis dearmad ar an gceann seo. Ná déanaimis dearmad ar na scannáin seo go léir le chéile. Cool?
Bhí an Batmobile le feiceáil i Christopher Nolan’s Ridire dorcha Is cineál imeachta radacaí don fheithicil í an tsraith, den chuid is mó sa mhéid is nach carr í chomh mór le umar. Cosúil go litriúil, áfach. Tógadh an chéad Batmobile nár tógadh as chassis gluaisteán atá ann cheana, ar a dtugtar an Tumbler, ní uair amháin, ní faoi dhó, ní trí huaire, ach ceithre huaire. Sin ceart, thóg siad ceathrar de na droch-bhuachaillí sin ar chostas garbh $ 250,000 an píosa, gach ceann acu deartha le haghaidh cineál difriúil lámhaigh gar. Bhí gach ceann de na samhlacha éagsúla seo drivable i ndáiríre, agus chaith tiománaithe stunt sé mhí ag foghlaim conas iad a láimhseáil sula ndéanfaí na radhairc a scannánú. Cé go bhfuil siad fhéadfadh tiomáint i ndáiríre, bhí an infheictheacht ón taobh istigh den Tumbler (í) go dona, agus mar sin rinneadh iad a phíolótú den chuid is mó ag úsáid sruth físe beo. Ó, agus an cockpit ó na scannáin? Ba é sin tacar stáiseanóireachta suite in áiteanna eile.
Is beag imeacht ó shaol na ngluaisteán chomh fada agus a bhaineann leis an bhficsean freisin; is fréamhshamhla míleata é an Tumbler, seachas carr modhnaithe de chineál ar bith. Agus é sin ar leataobh, déanann sé sár-obair chun fanacht dílis d’oidhreacht a réamhtheachtaithe agus tógáil air. Tá na hinnill scaird riachtanacha aige, gunnaí meaisín, agus fiú Diúracán a-la-Bat gluaisrothar bat-pod inscortha ón dara scannán Burton, ach níl an Tumbler ann díreach tóg ón gcruach seanbhunaithe de ghnéithe Batmobile. Cuireann sé cúpla dá chuid féin leis freisin. Gné uathúil amháin atá ag an Tumbler ná inneall leictreach beagáinín neamhthuisceanach. Go intuigthe, úsáidtear sean-scaird lasrach maith don chuid is mó de riachtanais tiomána an Tumbler ach tá an mótar leictreach curtha in áirithe le haghaidh stealth.
Go hiontach cheana féin, tá am fós le feabhsú ag an Tumbler. Tá sé cinnte go leor go bhfeicfimid roinnt gnéithe nua amach anseo Ardaíonn an Ridire Dorcha , ar léir cheana go dtaispeánann na leantóirí an Batmobile ag eitilt. Ní hé sin go léir ach an oiread, má léiríonn ár matamaitic (olc) rud ar bith, caithfear trí atosaigh Batman eile leat sula bhfaighidh tú bás agus - mura bhfaigheann Batman Segway nó rud éigin - trí Batmobiles eile. Is é buille faoi thuairim aon duine na cineálacha gnéithe a bheidh ag na droch-bhuachaillí sin, ach níl sé ró-luath riamh linn snámha a thosú le do chairde. Nó chun tosú ar do chuid féin a thógáil. Ceachtar amháin, i ndáiríre.
Cé go bhfuil an Batmobile ficseanúil, tá an Lincoln MKS nua an-dáiríre, agus é lán le sárchumais a chuidíonn le dul i gcoinne na n-olc uafásach a bhaineann le tiomáint leadránach, míchompordach. Ar fáil le teicneolaíocht Sync chun cuidiú leis an leas is fearr a bhaint as na giuirléidí atá ar do chrios fóntais cheana féin agus teicneolaíocht EcoBoost Lincoln féin a sholáthraíonn amhchumhacht v8 agus éifeachtúlacht breosla V6, is féidir leis an Lincoln MKS aon Bruce Wayne uaillmhianach a fháil timpeall i bhfíor-ghaisce. stíl agus compord.
Mod sonic mania agus knuckles
- An t-iontas nua-aimseartha féideartha agus reatha atá ag carranna féin-tiomána
- Seinmliosta riachtanach Idirlín chun cabhrú leat maireachtáil ar thuras bóthair geek
- 5 bhealach thar barr chun dul timpeall agus tú ag dul glas
